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加速踏板位置傳感器案例

發(fā)布者: DTS     發(fā)布時間:2017年07月10日

車輛信息

車型:重汽豪沃

發(fā)動機:日野8DK

電控系統(tǒng):日本電裝

車輛癥狀:只有怠速,加油無反應(yīng)。

排查過程:

連接 柴油車故障診斷儀讀取故障碼,發(fā)現(xiàn)沒有故障碼系統(tǒng)正常。讀取數(shù)據(jù)流也沒有發(fā)現(xiàn)異常。當(dāng)我們踩動踏板時,數(shù)據(jù)流中腳踏板開度,顯示0%-100%無異常,腳踏板1與腳踏板2的信號電壓無異常1:1的關(guān)系(電裝系統(tǒng)中康西斯的兩個信號線的電壓為1:1的關(guān)系)。

故障分析:                    

現(xiàn)在的難點就在,加速踏板不起作用為何車輛及有無反應(yīng)?既然我們的解碼器能從ECU里把數(shù)據(jù)讀出來說明ECU已經(jīng)接收到了加速踏板的信息,而且還任務(wù)沒有故障,要不然的話會有故障碼出現(xiàn)。為什么車輛不執(zhí)行加速踏板的命令???

分析后確定有可能是ECU壞了。把本車輛的ECU換到其他的正常車輛上實驗,車輛可以正常加速。證明不是ECU的問題。最好確定有可能我們做了某些操作導(dǎo)致了腳踏板失效!想到了遠(yuǎn)程油門,看看是否遠(yuǎn)程油門開關(guān)打開了。經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)在副駕駛室的位置有一個手油門,把手油門拆除后,車輛恢復(fù)正常。

維修結(jié)論:

本車輛是因為遠(yuǎn)程油門切換開關(guān)90號線對電源短路造成的油門失效!

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