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發(fā)動機無力

發(fā)布者: DTS     發(fā)布時間:2017年09月19日
機型:4DF3系統(tǒng):BOSCH
癥狀:發(fā)動機故障燈亮?xí)r無力,故障碼P0607、P100E。熄火起動后又正常,有時幾十公里,有時幾百公里都能出現(xiàn)。
檢查過程:該車為卡車,運行里程約3000公里。進(jìn)行了常規(guī)的油路檢查和電路檢查均未發(fā)現(xiàn)問題,并且更換了油泵,ECU等作對比試驗,均未能解決問題。故障碼顯示是ECU重起,由于對P0607還沒有深入了解,感覺無從下手。研發(fā)部認(rèn)為BOSCH系統(tǒng)連接轉(zhuǎn)速傳感器的線束不能超過設(shè)計長度,否則有可能對轉(zhuǎn)速信號產(chǎn)生影響。此車進(jìn)行了相關(guān)線束的更換,同時更換飛輪,經(jīng)兩個月的跟蹤,故障沒有發(fā)生。

故障分析:整車廠的線束設(shè)計應(yīng)充分考慮發(fā)動機的使用要求,同時由于飛輪加工精度沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),測到的轉(zhuǎn)速信號不正確,當(dāng)ECU檢測到不確定的轉(zhuǎn)速信號后,進(jìn)行了一個自我保護(hù)措施---重起,造成了該故障??煽康钠帘?、在正常的范圍內(nèi)的轉(zhuǎn)速信號是維持發(fā)動機正常運行的關(guān)鍵。

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