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柴油機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)

發(fā)布者: DTS     發(fā)布時(shí)間:2017年11月21日

用于發(fā)電的柴油機(jī)大多數(shù)為通用或其他用途柴油機(jī)的變型產(chǎn)品,它具有以下特點(diǎn):

1. 由于交流電頻率固定為50Hz,因此機(jī)組的轉(zhuǎn)速只能是3000、1500、1000、750、500、375和300r/min,以1500r/min居多;
2.柴油發(fā)電機(jī)的輸出電壓為400/230V(大型機(jī)組為6,道依茨發(fā)電機(jī).3kV),頻率為50Hz,功率因素8.0cos=φ;
3.功率變化范圍寬廣。發(fā)電用的柴油機(jī)的功率可以從0.5kW變化到數(shù)萬kW。通常,移動電站、備用電源、應(yīng)急電源或農(nóng)村常用電源的發(fā)電用柴油機(jī)功率在12~1500kW范圍內(nèi)。固定或船用電站作為常用電源使用,其功率可達(dá)數(shù)萬千瓦;
4.具有一定的功率儲備。發(fā)電用柴油機(jī)一般在穩(wěn)定工況下運(yùn)行,負(fù)荷率較高。應(yīng)急和備用電源一般標(biāo)定為12h功率,常用電源標(biāo)定為持續(xù)功率。機(jī)組配套功率應(yīng)扣除電機(jī)的傳動損失和勵磁功率,并留有一定功率儲備,所以機(jī)組的配套功率應(yīng)將柴油機(jī)功率除以匹配比,各類柴油發(fā)電機(jī)組的配套特點(diǎn);
5.裝有調(diào)速裝置。為保證發(fā)電機(jī)輸出電壓頻率的穩(wěn)定性,一般都裝有高性能的調(diào)速裝置。對于并聯(lián)運(yùn)行和并入電網(wǎng)的機(jī)組則裝有轉(zhuǎn)速微調(diào)裝置;
6.具有較高的供電可靠性和自動化功能。功能較完備的應(yīng)急電站具有自起動、自動加載、故障自動報(bào)警和自動保護(hù)功能,上柴發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)組可以全自動運(yùn)行,不需要操作人員,能實(shí)現(xiàn)無人值守。

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