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柴油機(jī)燒瓦的六大原因

發(fā)布者: DTS     發(fā)布時間:2019年01月09日


柴油機(jī)燒瓦原因一般有一下幾種:

 

1、沒有正確選用潤滑油。

不同季節(jié)應(yīng)使用不同牌號的潤滑油。一些柴油機(jī)燒瓦,就是因夏季使用粘度小的潤滑油,在軸瓦接觸面上形成不了油膜所致。

2、添加機(jī)油不適量。

若機(jī)油過多,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時容易燒機(jī)油,形成積碳,若過少,則會因潤滑不良而燒瓦抱軸。一般機(jī)油面處于油尺上下刻度之間最為適宜。

3、潤滑油不清潔。

若將不清潔的潤滑油加入機(jī)體內(nèi),就會堵塞油路造成燒瓦。

4、軸與瓦的配合間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)。

間隙過小,機(jī)油不容易進(jìn)入,形成不了油膜層,間隙過大,機(jī)油容易流失,油膜層也難以形成。因此在修理裝配時,必須保證軸瓦間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

5、長期超負(fù)荷而導(dǎo)致燒瓦。

因長期超負(fù)荷作業(yè),發(fā)動機(jī)溫度高、轉(zhuǎn)速低,軸瓦的承載力增加,機(jī)油泵供油量相應(yīng)減少,加之機(jī)油在高溫下粘度降低,更容易造成燒瓦。

6、不注意觀察儀表。

柴油機(jī)正常工作時機(jī)油壓力應(yīng)在(0.15~0.25)MPa之間,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)油壓力不小于0.5MPa。許多機(jī)手很少注意看機(jī)油壓力表,因而也不能及時發(fā)現(xiàn)故障隱患。

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